Flexible de frein en PTFE
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Flexible de frein en PTFE

Tuyau de frein en ptfe Chaque pression de tuyau de frein est testée à 3000 psi (207 bar ou 20,7 MPa) Pression d'éclatement : minimum 7250 psi (500 bar ou 50 MPa) Plage de température -73 degré à 232 degrés Compatible avec les liquides de frein DOT3, DOT4 et DOT4 plus
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Présentation du produit

Voiture de course 3AN 4AN 6AN 8AN 10AN 12AN ligne de carburant en acier inoxydable un tuyau de frein en PTFE tressé

Tuyau PTFE tressé en acier inoxydable.

Dispose d'une couche intérieure en PTFE compatible E85 et d'acier inoxydable tressé pour une excellente résistance à l'abrasion.

Le noyau en PTFE rend ce tuyau beaucoup plus durable et plus durable que le tuyau tressé standard en caoutchouc nitrile en acier inoxydable.

Convient pour les conduites de frein, les conduites d'embrayage, les systèmes de carburant, le tuyau d'alimentation en huile turbo, les systèmes de refroidissement, les systèmes de pression d'huile, les conduites de jauge et la direction assistée, les applications hydrauliques nitreuses.

Température minimale : -70 degré C

Température maximale : 250 degrés Celsius

Taille : 3AN, 4AN, 6AN, 8AN, 10AN, 12AN


Présentation du produit

Le tube PTFE doit utiliser la haute qualité du tube d'extrusion de piston, l'utilisation d'une technologie de traitement spéciale. Il peut être utilisé normalement à -65 degrés ~ 260 degrés, fiable avec une excellente résistance à la corrosion. Gaz fortement corrosif à haute température, liquide, que les autres tuyaux ne peuvent pas remplacer. Il est largement utilisé dans les domaines des machines, de l'industrie chimique, de l'aviation, de l'électronique électrique, de l'industrie de la défense, des technologies de pointe, de la médecine et de l'assainissement et de l'isolation électrique.

Compatibilité:

Liquides de frein, essence sans plomb, méthanol, eau et huile. Idéal pour une utilisation avec du carburant sans plomb.

Spécialement conçu pour être compatible avec tout carburant (y compris le méthanol et le nitrométhane), huile, liquide de refroidissement, frein, transmission, embrayage,

fluides de direction assistée et protoxyde d'azote.

Le tube central Telfon (PTFE) rend ce tuyau extrêmement plus durable et plus durable que le tuyau tressé en acier inoxydable régulateur avec tube intérieur en caoutchouc NBR.


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